V dnes vyšlém Světě motorů mě zaujal článek o plánovaných podmořských tunelech v Chorvatsku:


Je pravda, že takto pojaté spojení s ostrovy by nenarušilo pohledy na ostrovy a okolní přírodu, ale za cenu vyšších stavebních nákladů a nemám dobrý dojem ani z bezpečnosti v tunelu – ať už náhlé porušení vodotěsnosti vlivem technické příčiny nebo devastujícího požáru při řetězové havárii v tunelu. Nechci ani domyslet… Dosud si vzpomínám na asi nejznámější děsivé nehody v Taurském tunelu nebo Kaprunu (i když zde to byla kabinová lanovka). Vyloučit do budoucna nelze ani teroristický čin. Na obou koncích by tedy zřejmě byly nějaké vstupní stanice spojené s mýtnicemi. A pokud se pro víceméně standardní tunel Sv. Ilija (který je "výjimečný" snad jen tím, že se v něm místní představitelé shlédli a považují jej za zlatý důl) uvažuje o 40kn mýtném (např. most na Krk 35 kn), nechci vidět výši mýtného zde.

Na druhou stranu, tato technologie by se dala použít pro překonání zálivu na místě tzv. Pelješackého mostu, který měl být dokončen původně v r. 2012 (později 2015 a ještě později 2017), aby nakonec v květnu 2012 chorvatská vláda kontroverzní stavbu definitivně zastavila. Jedním z hlavních sporů zde byla bosenskou vládou požadovaná světlá výška mostu, která se z původních 15 m vyšplhala nakonec na dvojnásobek… Ještě vloni se přitom uvažovalo i s "hladinovou" variantou - viz zde (cca uprostřed stránky).

Chorvatsko líčí na turisty. Chystá tunely mezi pevninou a ostrovy
Tuneli ispod mora spojit će Zadar s otocima
Podmorski tunelski mostovi prema otocima!?

Bezpečnost v silničních tunelech - Zkušenosti z předchozích nehod v tunelech
Hrozí v dálničních tunelech katastrofy?

Už se to tu před pár dny probíralo ve vlákně Pelješac.
Plánovat se dá ledaccos. Je např.vyprojektovaný most od Zadaru k Anconě a projektant tvrdí, že by se most na pár let zaplatil.
A českoslovenští soudruzi plánovali tunel z jižních Čech na Istrii
[www.lidovky.cz].

Globíku, nevím jak to vidíš ty, ale já říkám.....ha,ha.

No já také. Když zatím nedokončili strategický most na Pelješac, tak se mi to také zdá jako utopie.

Bohužel, příroda na obou březích je nevratně zničena… Nevratně proto, že nevěřím, že po naprosto zbytečně proinvestovaných téměř 60 mil. kn bude mít někdo odvahu žádat prostředky na uvedení břehů do původního stavu, nemluvě o porostu. Jizvy na krajině už zřejmě zůstanou.




snímky převzaty z fora České dálnice

Myslím, že výběr mýtného způsobí v sezoně nové kolony , takže chytří návštěvníci "Makarské rivieri" tunelem nepojedou. Stejně se nic neuspěchá.

Mě ta poslední cca hodinka cesty po magistrále baví. Po nekonečných hodinách na dálnici se konečně kochám pohledem na moře, nasávám atmosféru projíždějících městeček a konečně mám ten správný pocit že už jsem TAM. Takže tunel asi nepoužiju, leda ze zvědavosti.

To je masakr Chorvaté postaví tunel za 3 mld. pod mořem až na Korčulu a u nás v Ostravě 1,1 km u Klimkovic 2,5 mld.
[cs.wikipedia.org]

milan007 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> To je masakr Chorvaté postaví tunel za 3 mld. pod
> mořem až na Korčulu a u nás v Ostravě 1,1 km u
> Klimkovic 2,5 mld.
> [cs.wikipedia.org]
Až to postaví, tak si o tom tady popovídáme.

Aktuálně k tunelu:
Loša vijest za imotsku krajinu i turiste
[dnevnik.hr]
Myslím,že to stejně dopadne tak,že domácí budou jezdit za pár kun celý rok a turisti zaplatí zbytek.Záleží jak moc na to budou místní tlačit.
Osobně to možná ze zvědavosti jednou zkusíme, ale jelikož jezdíme do Brely tak je to pro nás akorát zajížďka.
Jak to bude s mýtem na dálnici-o kolik se to prodraží a kde se vlastně bude sjíždět.

edit:hledal jsem ten sjezd:exit Zagvozd,cena z Lučka 201kn(2012),jen + 4kn a +11km z Šestanovače



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Jirka 75 (17. 03. 2013 18:54).

Tak tedy bezva. Ještě větší zlodějna než např.rakouská část Brennerské dálnice.
Aby nakonec z výnosu nebylo jen pokrytí nákladů na výběr mýtného, až jim na to všichni budou prdět.

No uvidíme, možná to bude na ENC i za lepší peníz. Jinak po staré cestě a budu se kochat.. To bude lepší.

Rubbs, pokud se nepletu tak tyhle fotky jsou cca3 roky staré a jsou ze stavby mostu na Pelješac a ne z tunelu ne?


jinak k tunelu ministr financí uvedl že se bude platit 30KN a pro místní možná nějaká slevička

Sponik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Rubbs, pokud se nepletu tak tyhle fotky jsou cca3
> roky staré a jsou ze stavby mostu na Pelješac a ne
> z tunelu ne?
>
>
> jinak k tunelu ministr financí uvedl že se bude
> platit 30KN a pro místní možná nějaká slevička


Ano jsou to fotky mostu, však nimi Rubbs reaguje na příspěvek Globíka.

Na stránkách levnedochorvatska zase píšou, že tunel bude stát 20KN. Nějak mi sem nejde vložit odkaz.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Kudu (24. 03. 2013 13:08).

Tiež mi to nejde,tak aspoň takto:
Tunel Sveti Ilija otvara se u lipnju, a cijena za aute bit će 20 kuna
Iako još nije dobio odobrenje Vlade za naplatu, HAC izravnom pogodbom već nabavlja sustav naplate tunelarine vrijedan 8,1 milijun kuna
Povećaj Tunel Sveti Ilija otvara se u lipnju, a cijena za aute bit će 20 kuna
Gradnja tunela stajala je 530 milijuna kuna

atnarfus napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Já silnici Šestanovač-Grornja Brela miluji tak
> jako většina zdejších. Ani mne nenapadne jezdit
> tunelem.
>
> Jak v Šestanovači sjedu z dálnice, jdou okna dolu
> uživám si cvrkotu cikád a krásné vůně borovic. Při
> průjezdu průsmykem se mi zastavuje dech tak jako
> poprvé.


Mám to naprosto stejné. Vždy jako poprvé...

On ten pohled při výjezdu z tunelu bude taky asi úžasný.

Ahojte. Myslím, že se pořád ještě o té ceně dohadují...ministr chce platbu, místní představitelé to berou jako útok na místní lokalitu - když jinde se za tunely v Croatia neplatí...Jen doufám, že to nebude s opačným závěrem - jak to tak dost často chodí, a nezačnou se - aby to bylo spravedlivé - i ostatní tunely v Croatia platit...ZdravíR.
PS. Výhled po výjezdu z tunelu myslím nebude zdaleka tak zajímavý - jak nad Brelou......

Kudu napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Nějak mi sem nejde vložit odkaz.

Odkaz na článek zde (i když neaktivní):
http://levnedochorvatska.cz/aktuality/tunel-mezi-makarskou-rivierou-a-vnitrozemim-bude-zprovoznen-v-cervnu/
copy+paste

Sveti Ilija - [www.chorvatsko.cz]

[www.casopis-gradjevinar.hr]

JIRKA Z RI napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ...bude to asi tak, že mistni poznavaci značky
> zadara (jinak tam budou barikady), nebo ročne za
> cca 50 kn, a ostatni 25 tam a za 40 tam a zpet v
> jednom dni...tunel (5 km) Učka stoji 29
> tam...takže pro mne (RI-...) to zadarmo nebude...a
> dat 80 za tam a zpet...ani napad...jedine tak
> jednou do roka...no uvidime...

Takže to od 1.5. bude asi takhle...pro mistni poz. značky 8 kun tam a 8 zpet...a ostatni 20 + 20 zpatky...no nevim...jen kolem Rieky je tunelu asi tak na 5 km, a zadara...jenomže je to obchvat...

Možno je niekto zbehlejší v práve EU,ale mám pocit,že rôzne ceny môžu "naraziť".

[cestovani.idnes.cz]

Tak jsem zvědavý o kolik to bude tunelem rychlejší. Určitě ho letos zkusím, ale nemyslím si, že až tak podstatně zkrátí cestu na pobřeží, jak se píšou.

Tunelů je po cestě několik a všechny mi přijdou stejné, v každém mám stejně nepříjemný pocit. Vždy se těšíme, že jak sjedeme z dálnice, uslyšíme řev cikád, ucítíme vůni borovic, a už jen čekáme na okamžik, kdy se mezi skalami objeví moře, Pak už víme, že tam budem .
A o tohle se neochudíme. (ani jednou).

VERONIKAF :též pravda.

Kudu napsal(a):
-------------------------------------------------------
> On ten pohled při výjezdu z tunelu bude taky asi úžasný.




A možno bude prejazd cez tunel stáť iba niečo cez 1€
seebiz
Ak som to dobre pochopil, tak 20 Kuna je požiadavka EU

Pohled je úžasný....samá lampa.

Kbinet 302 taky mě to napadlo jinak názor mám jako většina - snad jednou to zkusím