Pozadovat samozrejme muze, ale je mu to prd platny. Ted je jen otazka, zdali mas jazykove vybaveni a trpelivost pro dohadovani se s domorodym organem a pripadnou stiznost a vymahani navraceni pokuty. Dovedu si predstavit, ze pro nekoho je pohodlnejsi koupit vic vesticek.

Fajn,pak bych ale tento fakt zde uvedl,mnozí lidé si na netu neumějí nalézt vůbec nic,a mohli by získat ten dojem,že počet vest je dán počtem lidí ve vozu,COŽ JE NESMYSL(ty ho netvrdíš,ale někdo by to mohl tak pochopit),už to zde bylo řešeno mnohokráte.
Sám mám dvě vesty,pro př.bezpečí,pro děti 3a6 let,nemám ale ty stejně někdo musí odvést do bezpečí...

Mára napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Už jsem sem ten odkaz vkládal několikrát,výstražná
> vesta je vždy jen pro řidiče.Na www.uamk.cz jsou
> dopravní ředpisy pro jednotlivé státy...Osobně ale
> vozím také dvě,ale nikdo po mě
> druhou,třetí,čtvrtou vestu NEMŮŽE vyžadovat!


Správně je to tak ! Jinak by jich autobusák musel vozit 40ks

... prosím Vás, k pásům na dětské sedačce ...
pásy i když jsou nastaveny " celkem rozumně " ( pokud se jede Chorvatsko 10 hodin a více ... tak aby je 5 letá holka měla bezpečně, ale taky ..." aby mohla dýchat " ) se stane, že jí z jednoho nebo obou ramen sjíždí ( děcko se vrtí, usne ) ... během jízdy pásy kontrolujeme a musíme spravovat ... nemáte nějaký zlepšovák na přitažení obou pásů k sobě na prsou ...např. nějakým suchým zipem apod. ?

Petře, my jsme používali takovou plastovou klipsnu, s kterou se zadělávají např.pytlíky, aby se obsah nevysypal. Kšandy k sobě a cvaknout. Pak to bylo OK. Jinak nám malej za jízdy běhal po autě. Těď řešíme, jak upravit sezení v sedačce tak, aby nevylézal z pásů, protože je připoután pásy auta a i když je to prostrčeno všude kde má být, stále se z toho vyvlíká, protože má pás jen přes jedno rameno.

Besip vydává reflexní pásky na ruku se suchým zipem. Možná je to měkší řešení, než plast a navíc svítí i v noci !!!§

Při nárazu dítě i dospěláka drží pás přes břicho,ramena jsou fixována aby ses při nárazu nekopl nohama do hlavy.Ale proti vylétnutí z sedačky je důležitý ten přes břicho.

mildousi, pochvala máš je u mne, (pokud se potkáme), protože účel a bezpečnost patří k sobě. . . . vždy si vzpomenu, jak někdy zmateně pobíhají "neviditelní" po mýtnicích a parkovištích, např. při hledání WC.

Co se týká děvčat, ta starší již bez sedačky - jenom s tím bobkem. Ve Sceniku. Ve Volvu má syn integrované zadní dětské sedačky. Je to velká výhoda. U mně ne, já je nemám a musím sedačky.Jenže ta raději bez sedačky, protože je vysoká a někdo by ji mohl vidět že sedí v sedačce. Ta mladší, šestiletá, ta to bere jako nutnost. Kluci, Ten nejstarší, 14 let, tam je to jasné. Bez a pokud možno vepředu. Osobně jsem u těch mladších nekompromisní. Sedačka a pásy! Při delších trasách si kolikrát všimnu , jak vzadu děcka spějí. No a najednou prudká brzda a stačí to. Nedejbože náraz !
Já jsem to již zde popisoval, jak do nás vletěla ta paní zezadu. Dětem ani ň, absolutně bez problému.Třeba i pro to, že každý z nich měl sedačku a bezpečnostní pás. Byla to Octavia com. 4x4 a i proto mám raději combíky. Jak je to české přísloví : pozdě bycha honiti ?????

Octavia té paní.


Octavia naše.

Nepřeji to nikomu. Hrůza když jsem tu babu viděl jak s telefonem u ucha letí na nás. Nic víc jsem dělat nemohl.
To označení že mám v autě děti tam na mém autě nebylo. Stejně by bylo na nic. Ale důležitější jsou kvalitní sedačky a ty tam tedy byly !!!!
A bezpečnostní pásy !!!! Bez nich ani náhodou !!!!! Co já, já se držím volantu a sleduji provoz. Ale ostatní v autě? Jo a na chalupě máme dvě sedačky jen tak pro strýčka příhodu. Jsou starší ale plně funkční a používají se !!!
Osobně si myslím, že problém jak píše Bessy, se dá odstranit čtyřbodovým pásem sedačky. Pak tam děcko sedí jak v F1. Každá naše sedačka pro děti je tohoto typu. Pás od auta drží sedačku a pásy sedačky držejí děcko. Nebo je to tak špatně?



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Šatava (01. 04. 2011 03:47).

Václave jo, jsou pásy v sedačce dokonce pětibodové. Ale právě problém je v tom, že ty dva popruhy, co jsou přes ramena, se scházejí v přezce v klíně. A pokud nemá dítko ramena jak gigolo, tak v ramenou z popruhů vyleze. Náš mladej už je v sedačce přikurtovanej pásy auta, protože z původních popruhů už vyrostl. A kámen úrazu je v tom, že má popruh jen pře jedno rameno a ten štírek je z roho pořád venku. Dokonce se mi stalo, že se odepnul a najednou stál mezi předníma sedačkama a funěl mi na krk. To jsem se tak lekl, že jsem při brždění málem propálil pneumatiky.

... přesně, jak píše Michal ... a taky Mára ... dobrý by byl pás který by byl přes břicho ( resp. 5 bodové upnutí ... )
krajní řešení by mohl být pás ze spodu mezi nohama ( u běžných dětských autosedaček ), ale aby byl s ramenními pásy spojen až ve výši prsou ... ne takový, který se s ramenními pásy sepne v úrovni pupku ... nevěřím tomu, že by v takovém případě dítě mezi ramenními pásy nevyklouzlo ...
Václave způsob zadržení vlastní sedačky ... to je jasné ( vlastním pásem pro pasažéra ) ale u některých sedaček je ohromný problém ve složitosti, jak sedačku co nejbezpečněji zadržet v pásech ... variant u takových sedaček je víc a dokonce v autodílně až třetímu mechanikovi se podařilo správně ukotvit dětskou sedačku ... problém ale zůstává u 3bodových pásů v sedačce samé ...



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (01. 04. 2011 13:05).

Zde jsou příklady "autosedaček"pro zlobivější dítka,sám je používám a děti?Ani se nehnou...

Lignano 9/03,
Turanj 9/05,
Trpanj 8/08, 7/09, 7/10, 6/11, 6/12, 6/14, 6/15, 6/16, 9/16, 6/17
Radomír

Keď boli naše deti menšie, tiež im tie pásy schádzali z pliec. Vyriešili sme to jednoduchým zviazaním tých popruhov - napr. aj šnúrkou na topánky. Viem si predstaviť, keď je dieťa živšie - to tam muselo držať tak dve minúty a bolo po paráde..... Tí naši boli (našťastie) celkom kľudní, ale aj tak im to z pliec padalo.
Teraz riešim rovnaký problém, ako tu malo zopár ľudí. Mám dcéru, ktorá má 11 rokov, 145 cm výšku a 42 kg. Tu - na Slovensku - už nemá ani podsedák, ale je vždy pripútaná a vždy v zadu - na predné sedadlo ju jednoducho nepustím. Som zvedavá, ako to vyriešim toto leto na cestu do Chorvátska....

Tyto dvě sedačky co máme na chalupě a používají je všechna vnoučata mají čtyřbodové uchycení. Vlastně jsem nikdy ani nezaznamenal žádný problém.
A také dodávám dost podstatnou věc - nejmladším je po šesti letech. A asi před rokem ten klučina povídá : tohle je sedačka Marušky a já v ní sedět nebudu. Já mu povídám vždyť je to Tvoje sestřenice. On na to : ... a co to má společného se sedačkou. V holčičí sedět nebudu !!! Chápeš to ????
Asi jsem to nechápal dostatečně.
Přišel o super výlet do Žamberka na pouť.

Autosedačky na prodej ESHOP



Upraveno 4krát. Naposledy upravil escrito (11. 07. 2011 17:48).

Tohle neni inzertní forum ani Aukro co příspěvek tak odkaz na Váš shop Pramálo to má společného s Chorvatskem

Bessy napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... prosím Vás, k pásům na dětské sedačce ...
> pásy i když jsou nastaveny " celkem rozumně " (
> pokud se jede Chorvatsko 10 hodin a více ... tak
> aby je 5 letá holka měla bezpečně, ale taky ..."
> aby mohla dýchat " ) se stane, že jí z jednoho
> nebo obou ramen sjíždí ( děcko se vrtí, usne ) ...
> během jízdy pásy kontrolujeme a musíme spravovat
> ... nemáte nějaký zlepšovák na přitažení obou pásů
> k sobě na prsou ...např. nějakým suchým zipem
> apod. ?

to Bessy...
co ti mozem poradit tak skus pas uplne natiahnut a potom pomaly pustat. Bude pocut jemne cvakanie. Pas pomaly pustam az na telo dcerky. No a o bezpecnost mas postarane. Pas uz nepada, nakolko ho dieta nedokaze povolit. Ostava zaseknuty. Az po prudkom trhnuti myslim sa povoly. Pojdem to za chvilku skusit tak ti to upresnim.
No a aby to netahalo velmi tak asi nejake tie klipsne....
A co sa uchytenia autosadcky tyka, tak asi najbezpecnejsie je ISOFIX v kombinacii s pasom. Teda aspon tie vyhravaju testy.

Dlouhé cestování řeším takhle: Do Chorvatska jedeme v pěti lidech-dvě děti,tři dospělí,děti 7 a 10let,desetiletá dcera podsedák ani sedačku nepotřebuje-má 152cm,ale neocenitelné při daleké jízdě je tohle:[www.mall.cz]



Upraveno 1krát. Naposledy upravil radek24 (17. 07. 2011 15:33).

zajímavý článek :[www.novinky.cz] osobní zkušenost- do Xsary Picasso a Fiata Multiply bez problému,do R. Laguna I ani náhodou...



Upraveno 1krát. Naposledy upravil darko (04. 02. 2013 16:49).

darko napsal(a):
-------------------------------------------------------
> zajímavý článek
> :[www.novinky.cz]
> -vedle-sebe-do-vetsiny-aut-se-nevejdou.html
> osobní zkušenost- do Xsary Picasso a Fiata
> Multiply bez problému,do R. Laguna I ani
> náhodou...

Vypadá to, že článek byl snad stažen..? Takže z cache: [www.novinky.cz]

Rubbs Chceš kopii článku

Jiri.velmez: Nerozumím, vždyť v mém příspěvku dávám platný odkaz… Naopak, v případě zájmu mohu posloužit i obšírnějším originálem článku z časopisu AutoTIP :-)

Rubbs platný odkaz to je jen pro ti kteří stránku viděli a mají ju tedy uloženou v počítači (zkus si vymazat historii a podívej se znovu)



PS: Rubbs necháme toho vždyť nakonec je to jedno



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jiri.velmez (08. 02. 2013 22:35).

Jiri.velmez napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Rubbs platný odkaz to je jen pro ti kteří stránku
> viděli a mají ju tedy uloženou v počítači (zkus si
> vymazat historii a podívej se znovu)
>
>

Jiri.velmez, originální stránku, jejíž odkaz sem dal darko, jsem nikdy neměl zobrazenou (protože v té chvíli už nešla zobrazit) a proto ji ani nemohu mít uloženou v cache 'počítače' (Chrome). Můj odkaz je na stránku z cache vyhledávače Google, tak jak si ji uložil indexovací robot. Chceš říci, že se ti tento můj odkaz regulerně nezobrazí?

Navrhuji případně pokračovat přes PM, ať tu zbytečně nezanášíme téma ;-)