Ministri vnútra členských krajín Európskej únie na zasadnutí v Bruseli rozhodli o prijatí Chorvátska do schengenského priestoru od 1. januára 2023.

Chorvátsko sa tak stane 27. členom schengenského priestoru, zóny bez kontrol na vnútorných hraniciach, v rámci ktorej môže voľne cestovať viac ako 400 miliónov Európanov.



Alebo inými slovami, naše miesto stretnutia a zdržania sa z hraníc posúva na Zagreb - Lučko.

Neplanuju nejake novoty na mytniciach?

Plánujú už niekoľko rokov, ale stále sa termín spustenia posúva. Písalo sa o tom tu vo fóre vo vláknach "placení mýtného" a "ENC krabičky".

Mal by to byť systém čítania ŠPZ bez zastavenia. Ja tomu rozumiem tak, že by si si musel dopredu kúpiť nejaký kredit viazaný na ŠPZ a z toho by sa ti odrátavalo pri prejazde mýtnicou.

Jen by mě zajímalo, kam přelifrují personál, když bylo rozhodnuto takto na poslední chvîli. Asi tam budou ještě nějakou dobu okounět, než si to vše "sedne".

Já si myslím že přes sezonu tam sedí většinou brígádníci.

Ajax: Představa hraniční a celní kontroly, kterou by prováděli brigadnici mě pobavila.
Zahajskej určitě nepíše o mytnych branach

To ví jenom Zahajda koho myslel.

Myslel jsem samozřejmě personál celnic.
Ale bude se to týkat i personálu mýtnic, až přejdou na bezobslužný systém, vždyť se jich zaměstnává určitě pár tisícovek v boudách, na nich nabaleno zase pár tisícovek dalších, co se o ně stará.

Ajax: LOL

Zahajskej: To, kdy přejdou na bezobslužný systém, budou vědět několik let dopředu. Takže budou mít čas to personálně pořešit. Když jsem začátkem léta hledal, jak je ta změna blízko, tak nejenže nebylo stanovené datum, ale ani nebylo jasné jak to bude financované. Tzn je to věc celkem daleké budoucnosti.

Takže fronty na mýtnicích budou ještě dlouho.

Doufám, že otevřou starý silniční přechod Macelj, když ho tam nechali a dokonce k němu postavili silnici. Používání bránila pouze zavřená vrata v plotě na hranicích. Konečně by se dala dálnice objíždět trochu kulturně.

To přece záleží na tom, kdo a proč postavil ta vrata, stejně jako na tom, komu patří ty betonové bloky přes silnici.
O tom nějaký Schengen nerozhoduje.

... možná doplním Hilla ...

... kdyby z celnic a mýtnic vzali interní personál, plus brigádníky ... a posadili je na nové hranice Schengenu, tak by jich tam bylo potřeba ještě mnohem víc ... nebo si někdo opravdu myslí, že se v souvislosti s aktuálními událostmi sníží snaha přejít hranice do nejbohatších destinací ? ....
... jen v Turecku na to čeká většina z těch 3 milionů, kteří tam bydlí ve stanech ... a to je jen zlomek očekávaných ...





Upraveno 1krát. Naposledy upravil Bessy (13. 12. 2022 12:33).