A zase jsme o rok "zkušenější"....a opět nás už "tradičně" vítá do nové sezóny 2011 - věřím že pro všechny fóristy příjemné - Severína. Tak ať nám to ve zdraví "šlape", a Jadran ať nás vítá krásně prosluněný - tak jak to má být.....Krásné novoroční ráno přeje R.

Ahojte. Nu což....sama si vlákno založím, sama si pak "písnu"...jako doma.....
[www.hac.hr]


Zdroj: polské fórum
Zdraví R.

Neboj, na Chorvatsko je ještě zima, ale za pár měsíců vypukne pravé šílenství!

Jak zima, na Chorvatsko není nikdy dost zima...

Dobré ráno. Velmi dobře a komplexně zpracovány informace...mimo výjezdy z Čech, ale dál už pro všechny "Jadranské fandy". Zdraví R.[www.chorvatsko.atour.sk]

Dobré ráno....pro přehled....[www.jadrolinija.hr] a [www.jadrolinija.hr] a [www.jadrolinija.hr]


Zdraví R.

tak letos jeste bohuzel budeme muset klickovat pres Zadvarje a vsecky ty Brely. viz posledni odstavec. snad ten pristi rok uz je konecny termin. Uz by taky mohli najit finance i na druhy tunel Ravca-Drvenik.
[www.slobodnadalmacija.hr]

Původně chtěli tunel Sv. Ilija zakonzervovat , jenže by to stálo víc peněz než dostavba, tak apoň díky za to, že to pokračovalo v pomalejším tempu. Tady jsem o tom psal [forum.ihvar.cz] . Problém byly i finance pro přístupovou silnici k tunelu . Tunel u Drveniku to jsem dost skeptický (ale plány jsou hotové). Nemohli sehnat prachy ani na dostavbu 200m k terminálu rychlostní silnice do Ploče a směrem nahoru ke Kramatiči, kde se má silnice napojit na dálnici a koridor C5. Tam je ale podstatně jiná situace nestabilní podloží a velmi hluboke piloty, takže finančně velmi náročné a skoro vše jsou viadukty a mosty, nic nejde po pevné zemi, holt udolí Neretvy samá voda.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil david (17. 01. 2011 23:04).

Davide..a co Dopravní plánovací kalendář...už na něm makáš?

nemakám nemám na čem. On tam je jen starý [business.croatia.hr] Volal jsem začátekm ledna do Prahy na "buro" HTZ a ještě je neměli. V Brně HTZ opět na veletrhu GO! nebyla, budou jen v Praze, šetří se všude. Byl tam oficielně jen Kvarner, tak jsem pokecal se šéfem a vzal aspoň nové DVD o Kvarneru. Navíc odlaďujem nový web tak nemám čas ani číst HR tisk.

Zdarvím všechny,
Jak čtu o těch tunelech, tak si říkám chvála bohu že hospodářská krize přišla teprve před dvěma roky,protože když si vzpomenu jak jsme s žigulíkem drtili v roce 1994 cestu kolem pobřeží jadranu až do splitu tak se mi ještě teď točí hlava stěch zatáček a úzoučké silnice. Aspoň něco stihli postavit kluci chorvatští a zato jim díky, sice je to trošku drahší než u nás ale kdyby dálnice tak rostly u nás jak rostou u nich tak máme dálnice snad všude.
mějte se a štastnou na chorvatských dálnicích.

To je vtip o tom že to bylo dražší než u nás ? Jen ta pro informaci úsek od Karlovače po Dugopolje s dvěma jednosměrnými tubusy (Sveti rok a Kapela) stá na naše 90 miliard. Za to bude v práglu ze jedna Blanka + Mrázovka ))))))))

To Luděk
Já myslel mýtné, o výstavbě není pochyb že by to bylo drahší než u nás, my snad máme nejdrahší dálnice na světě, které navíc mají antiuspavací účinek, jsou tak křivé že snad řidič nemůže usnout viz D1(hopsaštráse)
mějte se...

sem našel dopravní plánovací kalendář pro rok 2011...něco pro Davida

vasnivykolista napsal(a):
-------------------------------------------------------
> sem našel dopravní plánovací kalendář pro rok
> 2011...něco pro Davida
>
no on je nejaky starsi nesedi tam ani vikendy a svatky. Tady je ten spravny a platny podle info brozury 2011 zatizeni silnic . Jen jsem dopsal vsechny svatky a nedele tak jak to ma spravne byt.

Už som si zvykol , že príspevky Davida sú aktuálne a z vysokou vypovedacou hodnotou k veci . Nesklamal

.... Davide ... perfekt ...akorát, že ta mapka Vídně se Seyringem by chtěla aktualizovat ( pokud někdo jede od Mikulova ... už frčí skrz Vídeň po dálnici ) zvláště když se jede domů ... je potřeba nezblbnout, protože značení na Brno ( pokud nejedete směr Praha a dále po Brněnské Brunner strasse ) ... v podstatě chybí a první ukazatel na Brno je až u Schwechatu ... takže kdo nejede intuitivně, nebo to nemá pod kůží, může udělat chybu jako já a dostane se na letiště ...

Petře, to snad ne, vždyť ukazatel na Brno je hned z kraje Vídně ve směru domů a ten je třeba ignorovat, protože tě navede na obchvat. Je třeba jet stále rovně a jakmile přejedeš Dunaj, pak teprve na cedulích hledat buď Brno nebo Prahu. Pokud pojedeš za Dunajem omylem na Brno a chceš na Prahu, tak se taky nic neděje, pojedeš dál a hned za Vídní je další odbočka na Prahu a tou se obloučkem napojíš směr Haťe.

Takový možná hloupý dotaz. Co vše je už otevřeno a co zpoplatněno z Istarskeho Ipsilonu ? Kde se dá naň najet ? Už někde za Portoroží nebo až Kanfanar, jak jsem zatím vyčetl ? Jde mi o směr Pula...



Upraveno 1krát. Naposledy upravil ircavoj (02. 05. 2011 00:04).

Bessy : jo to mas pravdu jenze furt chybi cas. Taky jsem se na to dival ze uz je to davno jinak,taky tam mam napsano ze pred lety . S tim prujezdem Vidni to mas pravdu musim tam napsat nezblbnout a smer stale Praha + ten jejich smer nemuzu si ted vzpomenout na nazev, oni darebaci cpou vsechno bokem a zajedes si 20 minut minimalne kdyz das na cedule. Nic si z toho nedelej ja taky jednou ve 3:00 skoncil na letisti byl jesm uz utahanej jak kote a nedaval pozor.

ircavoj napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Takový možná hloupý dotaz. Co vše je už otevřeno a
> co zpoplatněno z Istarskeho Ipsilonnu ? Kde se dá
> naň najet ? Už někde za Portoroží nebo až
> Kanfanar, jak jsem zatím vyčetl ? Jde mi o směr
> Pula...

no ja si myslim ze podle tohoto obrazku neni treba komentare.

a jeste zde na odkazu to mate podrobneji vcetne zobrazeni symbolu Bina Istra .

A9 už je celá v plném profilu pokud se nepletu?

Nemela by byt:

[cs.wikipedia.org]

Cituji:
Současný stav

První fáze výstavby byla dokončena v roce 2006 dokončením polovičních profilů. Druhá fáze, rozšíření na plný profil, byla započata v roce 2008. V současnosti se pracuje na severní větvi dálnice A9 a západním úseku dálnice A8. Jižní část dálnice A9 je již dokončena, úsek Kanfanar-Pula byl otevřen 20. června 2010.

Budoucnost

Dokončení rozšíření zbývající části silnice B9 na dálnici A9 (s výjimou druhého tělesa viaduktů Mirna a Limska Draga) je plánováno na rok 2011. Úsek by měl být předaný do provozu před začátkem turistické sezony.
V Pule by pak na dálnici měla navazovat rychlostní silnice směřující k Medulinu. Rozšíření silnice B8 je rozdělené na dvě fáze. Úsek z Kanfanaru k výjezdu Rogovići u Pazinu (18 km) má být dokončený do konce roku 2011. Zbývající část z Pazinu do Matulji poblíž Rijeky má být dokončena koncem roku 2014 nebo začátkem roku 2015. Stavba tohoto úseku bude náročnější, neboť se při jeho projektování s budoucím rozšířením na dálnici nepočítalo - plánován byl jen jako rychlostní silnice[1].
Tato fáze zahrnuje i výstavbu druhého tubusu tunelu Učka, a rovněž dokončení viaduktů na severní větvi dálnice A9.[2]


V zari 2009 jsme v useku Pula -> Portoroz neco platili, ale nebylo toho moc.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Jozka (20. 04. 2011 08:30).

... Davide ... přesně ... a taky Zahajský má pravdu s tím, že na začátku Vídně je možná jedna tabule Brno, té jsem si však nevšiml ... ale směr Praha mě nahnal na Schwechat ... posléze ještě přibyla tabule s názvem Bratislava ... ale to už kousek vedle dosedal B 737 ...

Jozka napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Nemela by byt:

> Cituji:
> Současný stav
>
V současnosti se pracuje na severní větvi
> dálnice A9 Jižní část
> dálnice A9 je již dokončena, úsek Kanfanar-Pula
> byl otevřen 20. června 2010.

Převzato z jiného fóra:

Rovněž se před začátkem letní sezóny 2011 otevře plný profil 50 km úseku dálnice Umag-Kanfanar

Takže jsem se opravdu seknul a ještě není, nicméně před začátkem sezóny už by měl být

Hm, tak to s tim docela hejbli. Ostatne, i kdyby to nestihli, tak zadna traga, my jeli, kdyz se rozsiroval ten usek z Puly a krome toho, ze tam byla osmdesatka (a radary), tak jsme jeli porad. A hlavne, zas takova dalka to neni.