No a kde o té uzavírce píšou? Také tam chci jet.

2hanah:
ehm, píšou o ní na ceduli vedle silnice.
a něco je na [www.oeamtc.at] ale to mi neodpovídá na mou otázku.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil michal__ (06. 09. 2012 20:00).

Není to ve směru Vídeň-Brno už lepší vzít přes Valtice, než se vracet na B7?

Citaci
michal__ napsal(a):
Nevíte prosím někdo podrobnosti o chystané uzavírce od 10.9. někde mezi Poysdorfem a nájezdem na dálnici do Vídně? Pozn.: Nejde mi ani tak o pár kilometrů objížďky, ale hlavně jestli se vrací na původní trasu ještě před nonstop OMV, která je pokud vím na rak.území jediná, kde se dá koupit dálniční známka v noci.

Citaci
oeamtc píše:
B7 Brünner Straße: Drasenhofen - Wolkersdorf Poysdorf in beiden Richtungen gesperrt, Fahrbahnerneuerung, Baustelle, Dauer: 10.09.2012 07:00 Uhr bis 28.09.2012 18:00 Uhr, der Umleitungsbeschilderung folgen Umleitung Richtung Brünn: Wilfersdorf-B47 Bullendorf-Großkrut-L23 Katzelsdorf-Schrattenberg-L3050-B7; Richtung Wien: Poysbrunn-L23 Herrnbaumgarten-L22/L3052 Walterskirchen-L20 Ketzelsdorf-L3052 Erdberg-B7 28.09.2012, 18:00 Uhr 51,8-52,725

Znamená to tolik, že od 10.9. ráno do 28.8. večer bude zavřený úsek "Brněnské" B7 přes Poysdorf v obou směrech. Objížďka je vedena směr Brno a směr Vídeň.
Protože pumpa OMV v Poysdorfu je na B7 na výjezdu na konci na výjezdu na Vídeň na km cca 53, znamená to, že se k pumpě dá dostat městem, ale někde těsně kolem ní je už uzávěra směrem k Vídni a můžeš zkusit jet až do Poysdorfu, ale dál se po B7 nedostaneš. Možná už ani k té pumpě - a známku musíš koupit někde jinde.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Hill (06. 09. 2012 22:53).

2Hill
Díky za citaci, já na oeamtc viděl jen popis v bublině na mapě, což mi nešlo zkopírovat a luštit...
Ve směru Mikulov - Vídeň by se to tedy na trasu mělo vrátit v Erdbergu, což znamená, že ta nonstop OMV dostupná bude:
[goo.gl]
Oops, až teď koukám, že už jsi to měl nakreslené - no nic, tedy jen na vysvětlenou, o kterou benzinku mi šlo (jsem přesvědčen, že v Poysdorfu, co odkazuješ, ještě v červnu žádná nonstop nebyla)

Za těchto okolností považuji za rozumné to vzít do Vídně po naší D2 přes Břeclav (Poštorná), Grosskrut a napojit se na B7 u Wilfersdorfu a dál na A5. Zmíněná pumpa tak zůstává dostupná. Zpáteční trasa stejně, nemá cenu kličkovat po Rakousku. Asi to bude víc frekventované než jindy, ale pořád rychlejší a pohodlnější.

A pro ty, co nemají dálniční známku?
Prosím bez komentářů. Mám k tomu důvod nemít momentálně na daném autě roční známku a na těch pár km od hranic do Brna se mi známku kupovat nechce.

Z Břeclavi do Brna se dá jet i jinak než po dálnici. Prakticky souběžná, bývalá silnice I. třídy, je mnohde v lepším stavu než D2.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Alf60 (07. 09. 2012 15:03).

Na začátku roku koupím tu nejlevnější a jezdím na ni celej rok.

to je dobré vědět v pátek večer se chystám ještě okusit moře, takže lepší jet na Břeclav?

To Sponik: Kam razíš, já jedu v sobotu ráno kol 2 hodiny směr Drvenik.

asik jen Baška na Krku vyjezd vidím tak desátá v pátek večer pokud bude dobré počasí

dávám nahoru ..zatím dostavba A-5 v plánu.. ale blíží že..pokud to nedopadne jak D-1 u Přerova

[www.asfinag.at]



Upraveno 1krát. Naposledy upravil vasnivykolista (20. 06. 2014 10:47).

Hmm, super chapu to spravne ze to budou mit hotove 2016? nemcinou moc nevladnu....Ani si nebudu tipovat kdy bude dostaveno z Pohorelic na Mikulov

Sice má vlákno v názvu rok 2012, ale nevěděl jsem, kam s tím a nové jsem zakládat nechtěl. V rádiu jsem zaslechl, že by měla být dálnice z Vídně do Brna hotová do r.2021!!! Důvody? Stávající úsek dálnice z Vídně je minimálně využíván, tak jim připadá jako vyhozené peníze. Rakušáci nemají na další stavbu chechtáky a dále na české straně pranice, kudy udělat cestu proti ní. Paradoxem je, že provoz na okreskách stoupl trojnásobně, je to vidět hlavně v Poysdorfu a pak v Mikulově. Nezbývá než vydržet ještě 6 let.

2021 je utopie ještě neví kama to povede a než budou hotové všechny ukony potřebné k stavbě uplyne ještě spousta vody EIA UR atd atd když se 2021 vypíše výběrové řízení budem rádi. ale obchvat Mikulova by mohl být o něco dřív ten je zanesem v uzemín plánování města.

... nejedu tak daleko ... jen Vyškov / Vídeň ... resp. Gerasdorf ... Primark v G3 ...

... přesto mám dotaz ... má smysl si vůbec kupovat dálniční známku s využitím A5 na Vídeň ... ?
a kdo tam prosím byl ... jakou doporučujete koncovku na parkoviště např. z Brunnerstraße, resp. A5 ... ?

to: Bessy
Kupovat A dálniční známku je hloupost stejně musíš sjet z A5 na 7 podjedeš dálnici a pak je odbočka do G3 centra pavilon A. Nic složitého letos když jsem se vracel z Chor. tak jsem tam musel manželce a dceři zastavit. Je to dobře značené a přehledné. Mám i foto budu se snažit to sem dát.
[www.rajce.net]



Upraveno 3krát. Naposledy upravil titino (02. 01. 2015 20:35).

... Titino ... díky ...
značené to bylo super

... pár obrázky se vracím k akci .... nákupy v G3 ... v Gerasdorfu u Vídně ...
podotýkám ... pro chlapy je to náročné ...
... ale na druhou stranu, tam člověk vidí věci ... např. speciální Hands free jedné snědé krásky z Vídně ... nebo Turecka ?
... nevím ... [www.rajce.net]

... když jsem se dnes hodnou chvíli motal po okresce od Vídně na Brno ... tak jsem na R52 trošku přidal ...
z dálky už jsem ale u Smolína viděl, jak mi z prava najíždí tmavý Passat ... neobvykle pomalu ... snad z přátelství ke stejné značce jakoby mi dával přednost ...
... dobrzdil jsem na dálniční rychlost a vida ( ještě za ním ) ... že má na každé straně rouru jak do komína ... říkám kolegovi ...
... teď to sleduj ... a předjel jsem ho ... kolega na to ... to není Kobra ... říkám ... uvidíme
... tovární spřízněnec se z povzdálí držel za mnou, ale víc než mých 130 si nedovolil překročit ... nějak mu to nejelo, asi váha vzduchu ... bylo mi jasné, že už jsme dva, kteří čekají na rychlík od Vídně ...
... ten na sebe nenechal dlouho čekat ... pražák v Oktávia kombi ... a tomu to na rozdíl od nás jelo dobře ...
říkám kolegovi ... tak, a teď to přijde ...
... jen jsem to dořekl, Passat se vyloupl z našeho stínu ...
u Ledců jsme oba dojeli ... [www.youtube.com]

jj, oblíbená destinace
Ten Pasák je už docela provařenej, ale už jsem tam zaznamenal i Supa
Snadno je lze identifikovat podle klasické prutové antény na konci střechy... to už dnes běžné koncernové vozy nemají, mají takové ty "ploutve"... teda vyjma poláků s CB, ale to jsou ještě větší pruty...
U těch prvních Pasáků májí navíc "chrompaket na druhou"... i na prd*li nají chromové lišty...

Poslední informace z rakouské strany je taková, že výstavba dalšího úseku Severní dálnice A5 z Vídně na Mikulov by se měla definitivně rozběhnout na jaře, zřejmě v březnu 2015. Jde tedy o úsek od křižovatky Schrick (dosavadní konec dálnice), po křižovatku u Poysbrunnu, tj. severně od Poysdorfu. S kompletním otevřením bych počítal cca 2017/2018. Tím odpadnou světelné křižovatky s odbočkou na Kettlasbrunn (kousek od pumpy OMV), světelná křižovatka na obchvatu Wilfersdorfu, průjezdy Erdbergu, Wetzelsdorfu a hlavně Poysdorfu (místní by nejraději zablokovali alespoň noční tranzit kamionů, což na mezinárodní trase není snadné). Stará silnice B7 bude zachována.
Zůstává tak přihraniční úsek, kde se přednostně postaví obchvat Drasenhofenu.
Kdo jezdí přes Hatě (B303, S3,A22), zde by měla pokračovat výstavba polodálnice S3 - od Hollabrunnu (kruháč) po Guntersdorf. Aby odpadl průjezd obcemi Suttenbrunn, Schoengrabern, Grund, Grund - nádraží a Guntersdorf. Zde probíhá archelogický průzkum, avšak začátek výstavby se neustálé odkládá, nyní se hovoří o 2016/2017.

Poznámka:
Cesta do nákupního střediska G3 v Gerasdorfu u Vídně již byla řeč. Při použití dálnice je to sjezd z okruhu S1, hned za křižovatkou s A5 směr Korneuburg. Při cestě od Brna lze použít jednostranný sjezd na starou "7" Eibesbrunn (jestě na A5). Dálniční známka není nezbytně nutné, když se využije souběžné "staré" cesty B7. Kde jsou od Mikulova případné kolizní body? 1/najezd na "starou" B7 na dosavadním konci dálnice na křižovatce Schrick. 2/kruhové křižovatky u dálničního odpočivadla "Hochleithen" - držet se dále B7, 3/u odbočky Wolkersdorf-Nord neodbočit na Riedenthal, 4/průjezd přes Wolkersdorf. Po překonání A5 a podjezdu S1 je již ve směru od Brna nákupní centrum napravo. Při cestě z centra Vídně pak přes Floridsdorfský most (Severní je zpoplatněn) a pak stále po Brněnské ulici (B7), nebo přes Reichsbruecke kolem UNO City (B8) a pak přes Gerasdorf a Seyring. Tak, jak se také jezdilo přes zprovozněním dálnice u Vídně.

Něco ze sci-fi,poněvadž u toho byl Hašek(ne ten hokejista-fotbalista),ale ulhaný (vychcaný) politik z Brna
[www.novinky.cz]

co se týká Rakouské strany to scifi nejni, možná i obchvatu mikulova bych věřil,ale dál to už je tak trochu z filmového hororu

Zdravím

nejel náhodou někdo mezi Vídní a Grazem níže uvedenou trasu, že by sem dal pár postřehu?
U Neukirchenu sjet z A2 na S6, držet se S6 až do Bruck an der Mur, kde odbočit na S35 a následně se napojit na A9 po které přijedu do Grazu od severu.

trasa

Hledám ve směru od Vídně totiž nějakou rozumnou alternativní trasu, ať s rodinou nejezdíme pořád to samé.
Od Vídně jsme už projeli tyto trasy:
- klasika po A2 + A9 + SLO
- A2 + Ilz + B66 pak varianty Mureck - Gornja Radgona
- A2 + A3 + S31 + Szombathely + 86 + pak varianty Lendava či Starý Goričan

Díky



Upraveno 1krát. Naposledy upravil rosta737 (02. 06. 2015 22:18).

Občerstvím svůj předchozí dotaz. Nejel náhodou někdo touto trasou?

trasa

Jednou jsem chlape tuhle trasu jel, ale bohužel ti k tomu moc nepovím, což mě mrzí. Jeli jsme někam do Rakouska, směrem k Bad Kleinkirchheimu a vím, že jednu trasu jsme jeli tou S6, ale bohužel jsem to nějak víceméně prospal. Ale co si pamatuji, tak to určitě bylo o něco víc kopců než když se jede klasicky z Wien na Graz, ale nic extrémního to nebylo. A už to taky nějaký ten pátek bude. Tak snad napíše ještě někdo, kdo jel nedávno touto trasou, třeba někam do Rakous



Upraveno 2krát. Naposledy upravil OnderCZ (11. 06. 2015 23:04).

No my se chystame stejnou trasou, protože mám naplánovanou zastavku v Semmeringu. Ale jedeme az poslední cervencovej. Každopádně pocitam, ze to bude kochacka :-D ve vlákně kde odpočíváte nekdo psal, ze to jednou jel 12 hodin a neviděl vše co chtěl, tak uvidíme...

Po té S6 jsem jel v zimě na hory do Stuhleck - Semmering cesta je užší a potom i o dost kopcovitější než A2