Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 2
Strany: 12
Výsledky 1 - 30 z 58
V kempu jsme byli s dětmi 3x, možná 4x, ještě bez mobilhomů. Chtěli jsme se tam po čase opět vrátit, protože příroda kolem, pláž, to je prostě nádhera. Ale už se vracet nebudeme. Toto už není náš šálek čaje a nechceme si kazit hezké vzpomínky. Chápu ale majitele, pro kterého je to především business.
autor:
Yrral
-
Kempy
Karle z HK, to bude asi typem sítě. Já z té naší mám naopak problém vůbec vylézt.
autor:
Yrral
-
Kempy
Jezdíme do kempu s dětmi od té doby co nejmladšímu byl necelý rok a další dvě o 2 a 5 let starší. Vždy na přelomu července a srpna dolu pod Makarskou. Na spaní přes den jsme brali kočárek (trojkombinaci), ale ve dvou letech by stačili o polohovatelný golfky. Přes noc ve stanu spíme jen na matracích. V noci je ve stanu příjemně, řekl bych tak do 25st. Důležitý je mít stan, především plochu před ní
autor:
Yrral
-
Kempy
Letos jsme si to cestou tam zpestřili několika dny v Alpách (Julský Alpy, Bohinjské jezero, doproučuji). Odjíždli jsme od jezera večer a protože jsem nechtěl přijet na Makarskou zbytečně brzy ráno, tak jsem se rozhodl projet přes noc celou magistrálu od Rijeky po Makarskou. V noci příjemný průjezd, oproti nudný dálnici jsem nebyl ani moc unaven. Cesta z Rijeky do Omiše trvala 6hod. (1hod.-7hod. r
autor:
Yrral
-
Doprava
Objížďku přes Maribor jsem projížděl v noci z 9-10.8. a nikde žádný omezení, vše OK bez problémů. Dokonce i některý úseky silnice mezi Ptují a Mariborem jsou nově vyasfaltovaný.
autor:
Yrral
-
Doprava
peter964 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... akonáhle zbadajú more už sa začnú vypytovať kedy tam budeme ...
Tak to si šťastný člověk, mě se děti ptaj už 1km za Prahou a nepřestanou dokud neusnou (jezdíme na noc). A po probuzení v to co 10min. pokračují.
autor:
Yrral
-
Doprava
V Šentilji se jede stále rovně po 437, žádné kličkování.
Jezdím to v noci, přes den bych přes Maribor nejel. Taky to chce mít tu trasu naučenou, protože je fakt, že na každé křižovatce se tě to snaží dostat na dálnici. Chce to být si jistý a nenechat se "ukecat".
autor:
Yrral
-
Doprava
Mě ta poslední cca hodinka cesty po magistrále baví. Po nekonečných hodinách na dálnici se konečně kochám pohledem na moře, nasávám atmosféru projíždějících městeček a konečně mám ten správný pocit že už jsem TAM. Takže tunel asi nepoužiju, leda ze zvědavosti.
autor:
Yrral
-
Doprava
Ještě bych doplnill trasu Šentilj-Pesnica-Maribor-Ptuj, vše samozřejmě mimo dálnici. Pro srovnání s použitím výchozího a koncového bodu dle Rubbs je to 66,4km a čas 1:20. Ten čas ale bude asi počítanej během dne a se striktním dodržováním rychlostí ve všech těch vesnicích, já to jezdím v noci, s rychlostí to zas tak moc nepřeháním (60-70) a mám to jen za cca hodinu.
autor:
Yrral
-
Doprava
kabinet302 napsal(a):
-------------------------------------------------------
"A podle toho co je tam napsáno, vyjde vše laciněji než v kempu. A ne že ne."
Kempování není zdaleka o ceně, ale výhoda je, že když na to mám, tak i při pobytu v kempu můlžu utratit víc než v v hotelu s plnou penzí a naopak, když si toho moc dovolit nemůžu, tak mě to v kempu vyjde levněji než nejlevnější
autor:
Yrral
-
Kempy
Pokud nemáte s kempováním vůbec žádný zkušenosti, tak doporučuji nejdříve vyrazit alespoň na pár dní někam u nás a na spoustu věcí co a jak přijdete. Zjistíte co vám vyhovuje, co potřebujete, jak co řešit. S vlastním stanem to vyjde nejlevněji, ale pořídit správný vybavení taky není levný a pokud ho v budoucnu nevyužijete, tak je asi lepší zkusit např. nějaký zařízený stan jak doporučuje milošhr.
autor:
Yrral
-
Kempy
Pro dcerku doporučuji malý plážový stan (přístřešek) a to ne na pláž, ale jako její zázemí vedle stanu, kam si dá hračky, kyblíky s vodou a ulovenými mušlemi atd. Vaříme na plynu (lahev 2kg + jedna do rezervy), dvouplotýnkový vařič. Elektrika ani není potřeba.
autor:
Yrral
-
Kempy
Michal21 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jen bacha na správnou třídu pro ENC - pokud
> jezdíte s vozem do 3,5t, ale máte více jak 190 cm
> na výšku (to auto), např. Renault Trafic, Ford
> Transit, atp., pak musíte koupit ENC pro II. třídu
> vozidel - zde lze koupit jenom ENC za 1000,- HRK.
> Pokud si koupíte ENC I. třídy pro takové aut
autor:
Yrral
-
Doprava
Vzhledem k tomu, jak jsou oba kempy provázaný, je vcelku jedno, jaká je kde pláž, těch pár metrů na to své místo dojde každý. V Bobanu je asi víc soukromý co se týče stanů, jsou to spíš terásky s parcelama, zatímco Dole je volná převážně rovná plocha. Nám víc vyhovuje Dole hlavně kvůli dětem, je tam větší prostor na hraní, asfaltové cesty, travnaté plochy, kde si můžou jezdit na koloběžkách, hrát
autor:
Yrral
-
Kempy
2 hodiny je nějak moc. Já to jezdím přes Maribor a zhruba 50min. Jednou jsem jel po dálnici a bylo to asi o 20min rychlejší, tedy průjezd asi 30min. Jezdím ale přes noc, děti spí a přestávku dělám někde v Rakousku a pak až za Záhřebem.
autor:
Yrral
-
Doprava
Taky používám placení kartou, ale ne vždy je to bez problémů a taky jsem uvažoval pro klid duše že si příště radši připravím drobáky (už mě ten nápad přešel). Posledně jsem strkal kartu opakovaně, potom i jinou, pořád to něco psalo a závora furt dole. Přivolaná obsluha to zkoušela taky a pustil nás až když dal kartu do vedlejšího průjezdu, kde se mu závora otevřela a nám pak otevřel ručně. Byl js
autor:
Yrral
-
Doprava
Sharanem v sedmi se dá, ale žádnej komfort to nebude. A určitě budeš potřebovat rakev, v tom kufru moc místa nezbude. Mýtné je jako za osobák, ale pozor, s rakví už to automaticky často háže do vyšší kategorie.
autor:
Yrral
-
Doprava
Tak třeba u mého auta, co jsem se jen orientačně podíval, je cena za přestavbu 35-40tis., takže výsledná úspora by hypoteticky byla 10tis. A to mi za to, že si do auta namontuju další zařízení, které může (ale nemusí) být dalším zdrojem problémů, fakt nestojí. Výsledné resumé, benzín pro mě, v tomto případě, kdy nevezmu v úvahu jen peníze, ale vše co s tím souvisí, vítězí. Dobrou noc, odjíždím na
autor:
Yrral
-
Doprava
Hypoteticky bez čísel. Roční nájezd do 10tis. Koupě starší ojetiny, po dvou až třech letech prodej a koupě jiné. Starší ojetinu, aby byla v poměrně slušném stavu, s menším nájezdem km a s menší pravděpodobností budoucích problémů a tedy nečekaných nákladů, tak jedině benzín. Za stejný peníze bude nafta víc jetá a je tedy větší pravděpodobnost, že do ní nacpu další peníze, u plynu není tak velký v
autor:
Yrral
-
Doprava
Výpočty to jsou sice hezký, ale každý najezdí jiný počty kilometrů a jinak provozuje auto (nakoupí nový a jezdí do smrti, koupí ojetý a po dvo letech prodá atd.). Tam už to s počtama pěkně zamíchá a nakonec z toho klidně může vyjít nejlépe benzín a nejhůře LPG. Co je nejlepší či nejvýhodnější nelze paušalizovat, každýmu to vyjde trochu jinak.
autor:
Yrral
-
Doprava
Hlavně když přijde únava, tak si neříkat, ještě dojedu "támhle" a pak si odpočinu, chce to zastavit hned. Naposled když jsme se vraceli přes noc, tak jsem chtěl stihnout Vídeň před ranní špičkou a že si odpočinu až za Vídní, přestože už jsem toho měl docela dost. No a jak se sjíždí z těch kopců někde 60km před Vídní, tak jsem se najednou probral v odstavným pruhu jak mířím někam mimo si
autor:
Yrral
-
Doprava
Já myslím, že řeč je právě o tom kousku dálnice, který už není zpoplatněn, ale Slovinci to tam občas asi zkoušeli vybírat.
autor:
Yrral
-
Doprava
S tím opuštěním kempu do 12hod. to, dle naší zkušenosti, není tak horký. Pokud odjíždíme na noc domů, tak většinou do 12hod. zaplatíme (klidně ale ještě třeba do 14hod. dobalujeme), přitom se domluvíme, že si někde, kde nebude překážet, necháme auto, jdem se koupat, navečeřet a kemp opouštíme večer klidně kolem 22hod. Zatím jsme s tím neměli problém.
autor:
Yrral
-
Kempy
No jo, kdybych neposlouchal hovory cizích ženskejch, tak se ta fáma ke mně nedostala a jedu mimo dálnici stejně jako tam. Když mi to navíc nezávisle potvrdí řidič autobusu a ještě nějaký Češi co zrovna přijeli, tak jsem se tím dál nezabýval (neměl jsem přístup na net a kvůli 15E jsem tím ani nechtěl dál ztrácet čas), rozhodl se, že koupím známku a dál to neřešil.
Těch ušetřených 20minut jsem i v
autor:
Yrral
-
Doprava
Praha-Živogošče (Znojmo, Maribor) 1120km, čistý čas 11,5hod, s přestávkami celkem asi 13hod. Dopravní předpisy se snažím dodoržovat. Tam i zpět zhruba stejný, odjezd cca 11hod. večer.
autor:
Yrral
-
Doprava
Na Demerje jsem si asi vybral špatnou bránu, i když jsem několikrát projel dvě platební karty, tak mi to nechtělo pustit, až obsluha to zkusila vedle, tam to šlo napoprvý, tak mě pustil. Jsem zvědav na výpis, snad tam nebude asi 5x platba mýtného.
autor:
Yrral
-
Doprava
Dnes návrat. Tam 23.7. mimo dálnici přes Maribor, nikde žádný problém. Během pobytu jsem zaslechl rozhovor, že Slovinci zpoplatnili i průjezd mimo dálnici, moc jsem tomu nechtěl věřit, ale potvrdili mi to i řidiči autobusu od nějaký cestovky i Češi co přijeli po 1.8., tak jsem cestou zpět koupil raději známku, protože jsem neměl chuť to někde dále podrobněji ověřovat a alespoň si ozkouším i průje
autor:
Yrral
-
Doprava
Já si myslím, by to ještě placený být nemuselo, ale zkoušet to rozhodně nehodlám, protože i kdybych byl v právu, tak nemám chuť se v noci dohadovat s místním policajtem. Za ten kousek cesty a minutový zdržení to nestojí.
autor:
Yrral
-
Doprava
Loni jsem jel začátkem srpna skrz Vídeň na Stockerau v neděli ráno mezi 6-7 (z Makarský odjezd cca 22hod.) a silnice prázdný. To je ale ještě na nějaký zácpy asi moc brzy.
autor:
Yrral
-
Doprava
Re: auto - 12 roky (let) nazpět
Samotný příčníky hlučej víc než když je tam ještě box, s ním se to tak nějak uklidní, alespoň to je můj pocit jak z Fabie tak ze Šardy. Spotřeba jde určitě trochu nahoru, ale těžko posoudit o kolik, protože když už jedu s boxem, tak jsem i jinak celkově naloženej. Při silným bočním větru je ten box znát, ale jinak nějakou změnu ani nepociťuju. Oproti kolům na střeše je to nic.
autor:
Yrral
-
Doprava
Strana 1 z 2
Strany: 12
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.