Zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele
Strana 1 z 76
Strany: 12345
Výsledky 1 - 30 z 2253
Jenom tak nějak pro zábavu, pro matematiky :
(osobák - kategorie M1)
CELOSTÁTNÍ:
- týdenní (10dnů) - 6 400 HUF
- měsíční - 10 360 HUF
- roční - 57 260 HUF
ŽUPNÍ:
- (existují pouze) roční - 6 660 HUF / za jednu župu
(POUZE do konce ledna roku následujícího, nikoli 12 měsíců od nákupu!)
P.S. Malá nápověda:
Např. jedeme 1x na 10+ dnů:
- ji
autor:
Slavkov
-
Doprava
Přesně, zde na fóru je to zajímavé zejména pro ty, kteří jezdí do HR přes HU 2x, 3x, k tomu občas navštíví v HU nějaké ty termály apod.
autor:
Slavkov
-
Doprava
patrikHR napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Jak se tu o tom bavíme, tak čím více se do doho
> člověk ponoří, tím radši bych jel už zítra! A to
> se jěště načekáme!
Velikonoce nejsou špatný termín na výlet.
Natankovat, případně online pojistit (nemáte-li roční) a jedete...
Narozdíl od sezóny, teď by byl super třeba i Dubrovník.
autor:
Slavkov
-
Doprava
Aktuální mapa zpoplatněných úseků 2024 přímo od zdroje.
Aktuální legislativa od 1.1.2024:
Annex 1 to Decree 45/2020 (XI. 28.) ITM of the Minister for Innovation and Technology.
(zatím pouze v maďarštině, ale tabulka úseků a cen je snad pochopitelná pro všechny)
Raději zopakuji - internetová adresa pro nákup přímo u zdroje:
ematrica.nemzetiutdij.hu/en/vignette-purchase/vehicle-data-vignet
autor:
Slavkov
-
Doprava
Třeba na fóru:
IMOTSKI - modré a červené jezero + Mostar, Blagaj.
Nevím, kam jezdíte, ale z okolí Makarské to je k jezerům kousek a i ten Mostar je cca 100km.
V sezóně se připravte na to, že zejména v Mostaru bude hafo lidí a vedro (samozřejmě se dá osvěžit dole u řeky). U kterého kostela (či v jeho okolí ve stínu) parkovat zdarma najdeš na fóru také...
Pokud jste akčnější - Ferrata, zip
autor:
Slavkov
-
Doprava
patrikHR, vše mám naplánované dopředu a pokud to je s plánovaným přespáním někde, tak domluvené dopředu (ať již "naši domácí" nebo přes booking či jiné platformy).
Nicméně, většinou si to plánuji čistě na cestu alá "poznávací zájezd", ale to opravdu není pro každého. Osobně jsem zvyklý chodit spát okolo půl druhé a vstávat v šest, tudíž nějakých 17 - 22 hodin na cestě (za vol
autor:
Slavkov
-
Doprava
Pouze dokončím příběh...
Táhlo se to, neměl jsem čas ani chuť to řešit, natož dostatečně velkou krabici (původní jsem vyhodil), abych to zabalil (část stěžně s plachtou cca 1,4m).
Lídl vrátil peníze
autor:
Slavkov
-
Sporty
Bukovec, jelikož jsem cestovatelem a milovníkem alternativních tras, tak pro "dálniční průlety" Maďarskem asi moc konkrétně neporadím.
Snad akorát v Szombathely jsme obvykle navštěvovali restauraci (maďarská kuchyně a hlavně ryby) Kispityer halászcsárda / Pityer (Rumi útca) Mnoho let jsme tam již nebyli, ale hodnocení na Googlu vypadá OK. Ano, musí se sjet z obchvatu a zajet do města
autor:
Slavkov
-
Doprava
Cesta je v pohodě, občas (pokud nejedu kolem Balatonu a přes BiH) to jezdím od 84 přes Sárvár, Kám, Vasvár...
Zda to má smysl si musí odpovědět každý sám.
Někdo pouze projíždí, někdo se občas někde zastaví (v Sárváru i Vasváru jsou termály)
Z hlediska radarů se vyhneš oblíbenému "lovnému úseku místních hungárošfízloš", ale stacionárů je na 74 také několik...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Tak to jsem také zvědav
Kamoš - majitel Enyaqa pojede samořejmě raději Multivanem s vlekem...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Krutý norský test dojezdu 23 elektroaut má čínského vítěze. Propadák je z Evropy
Hmm, téměř 2/3 EV měly reálný dojezd o více než 20% nižší než udávaný
Téměř 1/4 dokonce o 30%
Pokud se snažili(?) jet na spotřebu, tak je to docela mazec
autor:
Slavkov
-
Doprava
Opraven odkaz od Baxoid , aby to šlo na kliknutí:
Počinje rekostrukcija Jadranskog mosta: Čeka nas pola godine kolapsa u prometu
autor:
Slavkov
-
Doprava
No jo, ale toto je ještě čistší než EV s výfukem v elektrárně.
Spotřeba nafty na výrobu rostlinného oleje jde za spotřebitelem toho oleje nikoli za mnou.
Takže těch osm želviček mají na svědomí milovníci fritů a dalšího fastfoodu
Já budu pouze odborně likvidovat odpadní materiál...
autor:
Slavkov
-
Doprava
OK, pojedu na použitý rostlinný olej a tím budu vlastně méééga ekolóóógický.
Žádné fosilní palivo, ne?
Navíc recyklované...
autor:
Slavkov
-
Doprava
To je toho, když si naložím dva kanystry s sebou, tak těch 2000km dám i s technologií TDI z minulého tisíciletí...
autor:
Slavkov
-
Doprava
ajax, v sekci Vaše vozidlo (značka, model...) je níže pole "zadejte slevový kód". Tam napíšeš to auto30 a klikneš na Uplatnit...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Jenom pro představu, co zde Michal nastínil s trafostanicemi VN/NN (22kV/400V v DS EON/EGD, 35kV/400V v DS ČEZ), tak to co běžně máte na vesnicích na sloupech (jednoduchých betonových) bývají obvykle transformátory o výkonech 160, 250, 400 kVA (cca kW), na dvousloupové se osazují ještě 630kVA a výjimečně 1000kVA. Si to porovnejte s rychlonabíječkami 150kW.
Vše se v DS (distribučních sítích) NN p
autor:
Slavkov
-
Doprava
Jiri.velmez napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Pokud máš garáž nebo domek tak většinou nabíjí na
> tomto místě nebo v práci.
I tak je to při dnešních cenách "terno"...
Mimochodem, vyslechl jsem si debatu dvou EV-fans a tak nějak z toho vyplynulo, že si ČEZ na svých veřejných stanicích účtuje po nabití na plnou kapacitu 2CZK za každou
autor:
Slavkov
-
Doprava
Zahajskej napsal(a):
-------------------------------------------------------
> ... jedu ke stojanu TIR. Pistole se mi do hrdla vejde,
> holt fancouzské auto.
Ale no tak, to dá i kdekterý můj "panzerwagen" v TDI
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mazec, chudákovi pomatenému již přijde normální, že si to neověřil v "miliónu" dalších aplikací... Že to vlastně byla jeho chyba
Spíš z toho celého mám dojem, že člověk může udělat jakoukoli blbost, ale musí si jí umět rozumově zdůvodnit...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Však je tu např. Dachna Spring (jako příměstské auto), která se dá aktuálně koupit v Německu (v "akci" vyvolané koncem dotací) za 12 500€, respektive necelých cca 320 TCZK
Pro tebe s nájezdem 5-7 tisíc km ročně třeba ideální vůz a asi by člověk při těch km ani moc netrpěl nějakým diskomfortem.
Akorát na tu dovču do HR je to totálně nepoužitelné, tudíž buď živit druhé auto nebo si v
autor:
Slavkov
-
Doprava
Franto, každý den 2x Slavkov - Vyškov a zpět. Minimálně jednou týdně Praha (případně až Jablonec n.N.) a zpět.
Od dob Covidu už nejezdím každý týden Slavkov - Meckenheim (Bonn). Mönchengladbach, to bývalo běžně 3500km týdně
Úvaha to není úplně blbá na těch cca 100km denně, respektive cca 17kWh, zejména v kontextu (aktuálně neprodejných) přebytečných EV v Německu za výrazně snížené ceny. K t
autor:
Slavkov
-
Doprava
Ale jo, zahrát si hry a sociální sítě. To je opravdu zářná budoucnost jiné rasy...
Kecat s kamarády mohu celou cestu i v TDI, dokonce bez porušování předpisů
Emaily mi přečte kdekterý voice assistant a stejným způsobem mohu i odpovědět...
I pokud bych to chtěl řešit až po jízdě, tak ten rozdíl v průměrných/obvyklých dálničních rychlostech EV vs. spalováků na trase Brno-Praha, mi na to ve
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, předpokládám, že nejsi jedinec podléhající lacinému populismu...
Něco vyprojektovat, projednat, vyřešit majetkoprávně atd., nedejbože to i postavit. To není (v přídadě české legislativy) na jedno volební období
Že bude okolo Brna chybět minimálně jeden jízdí pruh a přes Brno dva (křížení na Blavu a Vídeň), to je jasné již minimálně deset let... Ostatně ani nejschopnější (?, i s úvozo
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, normální to není , ale (občas) běžné
174. už je celkem mazec (už i od Devíti křížů jsem zažil). Od sjezdu na Rosice naprosto běžně, případně od Ostrovačic.
Z druhé strany naprosto pravidelně od sjezdu na Holubice, případně od Rousínova, ale už to stálo i téměř od Vyškova...
Obvykle jsou to takové nárazové vlny ve špičkách, tudíž vhodným načasováním se tomu lze vyhnout.
S ohled
autor:
Slavkov
-
Doprava
Jeden borec to tak má také, koupil použité levné panely z Itálie (samozřejmě již mají o něco nižší účinnost, ale za ty prachy...). Říkal, že byl mile překvapen, kolik to dává i při takovém umístění...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Hmm, tak zvýší spotřební daň u paliv...Pominu-li do čeho všeho se to promítne do cen kvůli ceně dopravy.
Rostlinný olej je už zase v akcích pod 30CZK. Pořád se smaží a frituje, tudíž i "vyfritu" je dost
Pak opět nastane "lekce klasické literatury" v podání klasických TDI - Chvála rotačky (S.K.Neumann)
Když pořád mluví o těch alternativních zdrojích...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Mladej bude přihlašovat B8 s německým techničákem, tak už se na to moc těším.
Mraky možných ráfků a gum, samozřejmě i TZ, tak uvidíme, co na to úředníci a systém...
autor:
Slavkov
-
Doprava
Pouze dnes 5.1.2024 je v Lidl appce kupón na další slevu 2500CZK na:
PARKSIDE PERFORMANCE® Aku rázový utahovák PASSP 20-Li A3, Smart 8 Ah (aktuálně v drobné slevě na 5499CZK)
Za výsledných 2999CZK vč. DPH (necelých 2500 bez DPH) mít tu performance verzi utahováku s 8Ah smart (="chytrá" přes BT, je příjemně velikostně menší, ale má tendenci se při náročné kontinuální práci přehřív
autor:
Slavkov
-
Doprava
Michale, pokud stačí maximálně ve dvou, tak to řeší (i půjčená) motorka (ty nepočítají do toho, co pouští)...
Nicméně ty fotky z mimosezónní návštěvy, bez davů...
autor:
Slavkov
-
Místa v Chorvatsku
Strana 1 z 76
Strany: 12345
Nevkládejte prosím nabídky zprostředkování ubytování a odkazy na komerčně zaměřené stránky. Všechny tyto příspěvky budou smazány.
Pokud chcete někoho upozornit na výhodné ubytování, můžete použít e-mail.
Provozovatel fóra neodpovídá za obsah příspěvků a nenese za ně žádnou odpovědnost.