Myslím, že okolo MPZ (CZ, SK) už toho bolo popísaného dosť a stále sa okolo toho aj dosť diskutuje. Podľa mňa to je trochu zamotanejšie. To označenie nevyplýva zo žiadnych dopravných predpisov ani vyhlášky, nezáleží to ani od toho, či ste v EU, alebo niekde inde. Naše dopravné predpisy len píšu o tom, ako to má vypadať. História vzniku a súčasnosť je ale trochu iná. Označenie vzniklo niekedy okolo roku 1950 a bolo to v Medzinárodnom dohovore o vzniku a uznávaní zelenej karty, alebo tak nejak sa to menovalo. ČSR k tomu dohovoru pristúpila trocha neskôr. Dohovor vznikol preto, aby sa zjednotili otázky okolo zodpovednosti za škody pri nehodách. PZP tak ako ho poznáme dnes bolo iné. Zelená karta a ani medzinárodná platnosť poistenia neboli automaticky vystavené po zaplatení PZP. ŠPZ boli v každej zemi iné a bolo ťažko na prvý pohľad určiť odkiaľ to auto pochádza aj preto, že stretnúť auto z cudziny sa nepodarilo denne. Členské štáty sa teda dohodli, že zabezpečia, aby pri opustení domovskej krajiny bolo auto vybavené PZP a označené MPZ. Práve tá MPZ bola akousi vtedajšou zelenou kartou ako ju poznáme dnes. Svet sa začal zmenšovať a my dnes bežne cestujeme po svete. Dopravné predpisy sa menia ako na páse. Národné dopravné predpisy sa zjednocujú, dnes už aj škôlkár rozozná odkiaľ auto prišlo. Zelenú kartu každý dostane od poisťovne. Nikoho nezaujíma, že aj u nás funguje kancelária zelenej karty. Ten medzinárodný dohovor je platný furt, aj keď sa všetko rieši cez nové predpisy a zákony. Tak nejak to funguje aj v USA, kde často počuť o vtipných zákonoch z roku 1800, ktoré sú platné, ale nikto ich nezrušil. No a stačí jeden iniciatívny úradník čo vyčíta nejaký nezmysel a celý svet má zábavu. Je jasné, že tú mizernú MPZ dnes už nikto nepotrebuje, ale nikto ju ani nezrušil. Možno, že už ani nemá kto. Jednostranne možno môžu krajiny vyhlásiť, že už sa necítia byť viazané týmto ustanovením, ale to by asi nič neriešilo. Tak ja osobne to označenie vozím a nič neriešim.

Nikda jsem neměl vylepené "CZ" i když jsem měl starou značku a nevadilo to při cestě do Chorvatska nikomu, loni jsem se vracel přes Lenti a ejhlé, Maďarský celník na mne že proč to nemám, já mu ukazují na novou spz vč.EU+CZ a anglický, že pokud vím tak Hungarioland že je také v EU, tak na oplátku na mne ať odemknu kufr....tak jsem mu musel ukázat špinavé prádlo a jeli jsme dál, tak že je to doslova a do písmene o tom kdy potkáš vola.

Citaci
Bukowski napsal
... tak, že je to doslova a do písmene o tom, kdy potkáš vola....

...kterému uniforma rozšiřuje ramena, dodám já.
eMPéZetka je zkrátka dnes dobrá jen k buzeraci, když si nějaká uniforma chce zchladit žáhu. Jednomu vadí, že chybí, druhému se nelíbí, že má podtisk vlajkou, třetí se ohání nedostatečnou výškou písmen a čtvrtý má pindy, že na ní nemá co dělat jméno, natož logo pojišťovny, a chce ho odstranit... to je výběr z zhruba každé třetí cesty jižním směrem (na západ ani na sever od nás ani policejní kontrola neměla o nějakou CZku zájem, a to nemám ještě modrý pruh: na zdržovací držkování, i když bez následků, bylo bohaté převážně Rakousko a Slovinsko, jednou na švýcarsko-italské hranici, jen už nepamatuji, na které straně. V Chorvatsku, Bosně a Hercegovině to nikoho nezajímalo. Na výjezdu z Černé Hory, jen začali, zaměstnal je tam kdosi jinou užitečnou činností, tak jsem ani nečekal, až tu závoru zase spustí, a mazal zpět do Chorvatska....

To Hill: Svatá pravda, ale to je tak asi vše co můžeme dělat s tím syndromem nadřazeností, že se podělíme o své z cest, neboť nevíme data ani času kdy se opět subjekt vynoří přímo před námi a nám nezbude než s úžasem zírat nad tím kam až lidská hloupost může zajít...

[www.hak.hr]

Néní tam uvedeno , jestli to mají v nějakém současném.zákoně . Pouze se odvolávají na mezinárodní úmluvu z r.1968 .

Nevím, jestli se to tady někde už řešilo, ale víte, že ve Slovinsku je na kruhových objezdech přednost zprava - neplatí tedy absolutní přednost vozidel jedoucích po kruhovém objezdu !?

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

Já myslím, že je to stejné i u nás. Tam, kde nejsou před kruhovým objezdem značky platí přednost zprava.

To myslíš,že u nás v ČR,není-li před kruháčem dej přednost v jízdě,a na kruháči před každým výjezdem DZ hlavní silnice(což už dnes není takřka nikde),tak je přednost z prava?To už přeci řadu let neplatí!Jedu-li po kruháči,jsem přeci na hlavní,to už platí snad 7-8 let.(V ČR!)

Mě ale zajímá,a našel jsem jen dohady,jak to je se zrušení platnosti DZ(např.omezení rychlosti) po průjezdu křižovatkou,v HR,SLO?Nemáte někdo odkaz kde je to napsáno?Plno dohadů jsem nalezl zde a na vedlejším fóru,ale nikde to není oficiálně popsáno jako třeba www.uamk.cz?

A podle čeho poznáš, že jedeš po hlavní??

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (14. 01. 2013 21:10).

L.K. napsal(a):
-------------------------------------------------------

> Jurajs, odkud jsi, abych věděl, kde si mám dávat
> na kruháči na Tebe bacha?
> Na kruháči má už několik let přednost ten, kdo po
> něm jede. Pokud to není značkama upraveno jinak.
> To máš dobrého anděla strážného, že jsi se na
> kruháči za ta léta s nikým nepotkal


Zákon 361
Ridic vjíždející na kruhový objezd oznacený dopravními znackami "Kruhový objezd"
spolecne se znackou "Dej prednost v jízde!" nebo "Kruhový objezd" spolecne se znackou "Stuj, dej
prednost v jízde" musí dát prednost v jízde vozidlum a jezdcum na zvíratech jedoucím po kruhovém
objezdu a organizovanému útvaru chodcu a pruvodci vedených a hnaných zvírat se zvíraty jdoucími
po kruhovém objezdu.

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (14. 01. 2013 21:10).

To by ale znamenalo, že jestli tam je značka nebo není je úplně jedno. Vždy by měl přednost ten na kruháči. A to se mi nezdá. Zjistím u policie a budu referovat.

Takže by to mělo být asi takto:
Hlavní silnice vždy končí křižovatkou, tedy i vjezdem na kruhový objezd bez značek.
Kde u kruhového objezdu nejsou značky, jedná se o klasickou křižovatku bez značek, kde je přednost zprava. Na druhou stranu musím dodat, že kruhových objezdů bez značek je velmi málo.
Toto jsem našel v zákonu 361.

Pokud se pletu, opravte mě. Ale prosím citací ze zákona kde to bude popsáno, ať vím kde dělám chybu.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Jurajs (08. 05. 2011 13:53).

Jurajs, máš to správně. A také to platí v celé Evropě (i když nebylo jednoduché převědčit navrhovatele zákona o tom, že je nejvyšší čas vyhradit kruhovému objezdu vlastní paragraf - předtím byl schovaný v ustanovení o křižovatkách a výklad tvůrce zákona zcela nesmyslně vyžadoval blinkr i při vjíždění a průjezdu, protože se na něm přece třikrát měnil směr jízdy... Prošlo to až s argumentem, že je blbost na něm ukazovat jindy, než při jeho opouštění, ať nemusíme přemýšlet o tom, zde jsme na jedné nebo druhé straně Šumavy, kde je zakázáno ukazovat jindy, než při opouštění kruháku (D, B, NL, CH) nebo se neukazuje vůbec a při opouštění se v zájmu plynulosti provozu ukazovat doporučuje (A), nota bene, když mají brzy být hranice brzy jen papírově) a je to jednoduché:
- není-li na kruhovém objezdu přednost upravená dopravními značkami, platí přednost zprava, tedy mají přednost vozidla na kruhový objezd vjíždějící
- je-li přednost upravena dopravním značením, platí toto dopravní značení.
Protože při současné hustotě provozu by první varianta příliš zdržovala (na ni jsou málokde kruháky dost velké), používá se změna přednosti v jízdě pomocí dopravních značek tak, že mají přednost vozidla po kruhovém objezdu jedoucí.
To ale znamená, že kdekoli v Evropě lze narazit na kruhák bez značek, tak bacha na to!!!



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Hill (08. 05. 2011 17:52).

----->Hill ,
to "bacha na to" jsi měl podtrhnout....
jinak také TADY

--->Mack: Podtrženo a zvýrazněno.

s těmi kruháči to můžu potvrdit.Na Ukrajině jsou kruháče ošetřeny dopravními značkami.Avšak na těch velkých,které přetínají čtyřproudovku,či silnici s hustým provozem,platí přednost zprava,na ostatních je to řešeno klasicky "dej přednost v jízdě" ,anebo stopkou. V Chorvatsku jsem se taky s tímto setkal,ale už si nepamatuji kde.Fakt se dívejte na značky !

... nechtěl jsem ... ale ( jak říká Mack ) nedalo mi to navézt se i do tohoto vlákna ... když je to o dopravních předpisech ...
... v pátek mě v serpentinách za Černou Horou ( E461 ) ... předjel tento rychlík, v plně obsazené Octávce ... ještě jsem ho viděl, jak znovu podobně předjížděl za Lipůvkou ... před Kuřimí ...
tentokrát do Brna dojel ...

neboj,nějaký kamion je mu souzen...

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil L.K. (14. 01. 2013 21:09).

L.K. napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Že ale ta "chrochtávka " šlape, co "Frantíci"?
>


Frantíci už byli dávno doma.

Já mám frantíkovské nové Picasso, motor v něm nechrochtá, zato si v kabině chrochtám já tichem a měkkostí jako v kočáru. Ale fakt je ten, že mám jen 150 koníků a tak se nemohu s tvrdou chrochtající Oktávkou rovnat.

Dopravní zpravodajství i obrazem
[www.hak.hr]

Info z dnešnej tlače... dopravné +iné informácie

Šťastnú cestu (mňa to čaká žiaľ až budúci rok...)

[cestovanie.pravda.sk]



Upraveno 1krát. Naposledy upravil viktor294 (03. 06. 2011 10:48).

viktor294 napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Info z dnešnej tlače... dopravné +iné informácie
>
> Šťastnú cestu (mňa to čaká žiaľ až budúci
> rok...)
>
> [cestovanie.pravda.sk]
> horvatska-dni-/sk-kcestovanie.asp?c=A110603_091831
> _sk-kcestovanie_p12


Vyhnúť sa úplne plateniu slovinských diaľničných poplatkov pri ceste k Jadranu sa dá iba priamou cestou cez Maďarsko a hraničný priechod Goričan.

Tato věta svědčí o tom, že hodnota celého článku se rovná nule.

Inu, Jana Véghová nečte toto fórum a uzávěrka vydání se nebezpečně přiblížila...

> Tato věta svědčí o tom, že hodnota celého článku
> se rovná nule.

Nikoli, hodnota je záporná