Tony Stark napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Ahoj, nevim, jestli to sem až tak uplně patří, ale
> nemáte někdo obšitý volant alcantarou?

Pokud o tom uvažuješ, tak to nedělej. Jak je to nové, vypadá to super a příjemně se to drží. Ale časem se výrazně ošoupe, vzledově vypadá hrozně, jako totálněn zas...ý a špinavý a když ho chytneš do ruky máš naprosto stejný pocit. :-/

Peťas, díky za odpověď, nakonec jsem si objednal potah kůží

palbi napsal(a):
-------------------------------------------------------
> AJAX: takové lehké ťuknutí - do týdne v servise
> nemají co dělat.


Myslíš?



Upraveno 1krát. Naposledy upravil ajax (21. 05. 2012 07:22).

Zdravím, na předešlé fotce byl vidět jen zadek, záleží, jak jsou mechanici šikovní, na dostupnosti materiálu - tak dva týdny. Odstrojení, vytažení na stolici, lakování, montáž.....Nejdýl se bude asi čekat na matroš.
Jak jsi to dokázal?

no von si Karel neomylně vybral ten nejlepší servis Vzhledem k času jeho odjezdu by bylo možná záhodno vzít montérky a jít jim tam pomoct.
Hlavně bych doma nezapomněl karabáč
[www.celysvet.cz]

Bingo, také to tak nějak vidím...

Karle, úplně jsem se Tě zapoměl zeptat, jak to zvládla plynová nádrž, máš toroid místo rezervy? Je mi jasný, že se škubnout nemůže, spíš jak zafungoval jako deformační zóna a jak hodně je to na něm vidět...

palbi napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Zdravím, na předešlé fotce byl vidět jen zadek,
> záleží, jak jsou mechanici šikovní, na dostupnosti
> materiálu - tak dva týdny. Odstrojení, vytažení
> na stolici, lakování, montáž.....Nejdýl se bude
> asi čekat na matroš.
> Jak jsi to dokázal?


Maserati ma sílu. Já u toho nebyl.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil ajax (21. 05. 2012 16:32).

Nádrž v pohodě. Mám tam válec.

no jó, jenže teď ti ten tvůj LPG válec přejel parní válec
Tak kterým kočárem nakonec do ID jedeš?
[www.celysvet.cz]

trosečník napsal(a):
-------------------------------------------------------
> no jó, jenže teď ti ten tvůj LPG válec přejel
> parní válec
> Tak kterým kočárem nakonec do ID jedeš?
> [www.celysvet.cz]


Počkej v I.D.

no já počkám.... abych se ale dočkal. Budem se s ostatními zatím zahřívat navzájem, abychom tam nezmrzli . a budem přemýšlet kde jsi s tou nemrznoucí kapalinou

Dnes mě slíbyl že to do 10.6. stihne spravit. Takže pomáli jdu chystat tu nemrznoucí směs a ty začni ze Zahajkýma trénovat. Dobře výš že moráváci vždy remízují.

já budu se Zahájou trénovat u mne na chatě už tenhle víkend, ale nevím jestli nebudu v ID přetrénovanej
No hlavně když ti to tvoje Perpetuum mobile už daj konečně do cajku
Už jen 21 !!

Mně se honějí v hlavě myšlenky jak a kdo místo mne poseká když budu pryč a oni trénují na I.D. No to jsou věci.Já honím tělo do plavek a oni si grilují atd. To snad máte tasemnici nebo co ?
P.S. Zase na druhou stranu, bylo a je mi s Vámi fajn. Pokud Šárka přiletí do Splitu v Pondělí bude to OK. Pokud až ve středu asi se mineme. Bez ní tam, do ID jet nemohu.
Zákony a vyhlášky hovoří jasně -opilec za volant - nikdy. To dodržuji. A nejsem si jist, že bych vydržel.

já bych řek, že je nejvyšší čas natrénovat před cestou
obzvláště právě Václav se svými sklony k vyšším rychlostem

není jízda jako jízda

Hm .. dost drahej koníček

Vodice , Martinsicuro, Podgora, Gradac, San Benedetto del Tronto, Drašnice, Podgora, Živogoš?e Blato, Brist

parada, ford je ford

Nooo, ako sa hovorí: Fordom tam, vlakom späť.

Také jsem dříve řešil auto dle názorů všech okolo a nej značky, ale s dětmi člověk na vše kouká úplně jináč. Stále jsem řešil místo na zadních sedadlech a velikost kufru, neboť fabia a rakev na střeše už nestačila. Tak jsem pořídil dacii MCV a říkám po pravdě, že jsem nad míru spokojen. Auto prostorné, kufr více než velký a motor od renaultu 1.6 16V 107HP dodává docela dost temperamentu.
Letos 24.6. do Lokvy Rogoznice, tak jsem zvědav jak se bude cestovat

... Ajaxi ... všechny plechy jdou spravit ... podívej na veteránku r.v. 1993 ...

[img5chybny-odkaz-rajced0501] [img1chybny-odkaz-rajced0103] [img1chybny-odkaz-rajced0103]

trosečník napsal(a):
-------------------------------------------------------
> já bych řek, že je nejvyšší čas natrénovat před
> cestou
> obzvláště právě Václav se svými sklony k vyšším
> rychlostem
>
> [url=http://www.youtube.com/watch_popup?v=4TshFWSs
> rn8&vq=medium#t=35]není jízda jako jízda[/url]

Teda to je bomba, lítat tu moucha, tak ji mám určitě v puse

____________________________________________________
Metajna (Pag), 3x Tučepi, Slatine (Čiovo), Zaostrog, 12x Hvar

yeshterr a dj.DEKL : Máte nádherný kočáry!!!

My letos opět jak jinak než mondeem,snad nezklame!

milann máš Logana ? Celkem by mne zajímaly osobní názory na zpracování, cestovní pohodlí a i na motor / spotřebu a výkon /. Na tohle auto jsem dřív koukal, ale jsem poněkud zkostnatělý v názorech a vzal jsem nakonec něco jiného. Nový Lodgy bude asi zase posun kupředu, ale kdo ví .

Lodgy bude zajimavý bedňák pro nás cestovatele k Jadranu. Z mého pohledu (automechanik amatér) mají tahle auta jednu zásadní dobrou vlastnost. Jsou neskonale zastaralá, tedy jednoduchá, snadno opravitelná, bez zbytečných kravin. Když si budete chtít vyměnit brzdové destičky, tak na to nepotřebujete originál diagnostiku, aby jste odbrzdili elektrickou ruční brzdu a pod.

Letos s T5 Multivan v 7mi lidech+box na zadku;-)

Trosečníku, mám logana MCV r.v.2009, zpracování interiéru je dobré, tak na stejné úrovni jako první fabia. Auto má dobrý podvozek, žádné poskakování a rámus při přejíždění nerovnosti. Na delší cesty pohodlné, z fabie jsem lezl jak zmlácený, protože já i manželka máme skoro 190cm, tak si ten prostor nemůžeme vynachválit. A děti vzadu si také nestěžují. Kufr, tak tam není o čem mluvit, po roletu 700L. Motor je z renaultu megane. Nabízejí dvě benzínové 1.6, zastaralý 8V a novější 16V, já mám 16V a byla to dobrá volba. Je dostačně silný na tohle těžké auto a docela i úsporný, jezdím do 6.5l/100km - N95 kolem baráku. Z naturalem 98 jezdím +/- 6l/100km, takže stejné jako škodovácký tříhrnek HTP, akorát tento motor má 107koní. Tohle auto jsem volil po zkušenostech od ségry, která má s tímto autem nyní 105 000km a jediné co se měnilo, tak to jsou jen provozní náplně, filtry a svíčky. A co se týče oprav, tak šikovný člověk si na tom udělá docela dost. O víkendu jsem s kámošem na tomhle motoru, ale v renaultu měnil rozvody. Materiál, kompletní sadu osd SKF měl se slevou z kelláčů a celá výměna ho stála cca 4000kč. Uvidíme časem, mám na něm teprve 47 000km, ale s autí jsem velmi spokojen.

Rodice resili loni vymenu sve Corsy za neco z tohoto tisicileti. Nakonec jsem hledal neco maleho, vyssiho, s benzinakem. Renault Modus se s motorem 1.2 moc nevyskytoval, Ford Fusion byl celkem drahy, japonci mely vetsinou dost hruzne najeto, nakonec z toho byl Logan (sedan). Maji ho trictvrte roku a spokojenost. Jednoduche, spolehlive, vetsi zevnitr nez zvenci. Spotreba do sedmi litru (motor 1.4, trasy vetsinou do 10km), 12-15 kkm rocne). Rocnik 2007, koupeno v 10/2011 za 78000 CZK, najeto 45 kkm (skutecnych), nebourane. Silne mne zviklali pri volbe nastupce Laguny (nastesti je to jeste daleko).

Ahoj přeji vám aby Logan jezdil co nejdéle ,já jsem zatim viděl Logany který byly již pěkně zrzaví nejen přední kapota zespoda, ale také oba práhy vzadu prorezlé zkrz nazkrz.byly to první logani ,doufám ,že se již kvalita plechu zlepšila -dělalo by to ostudu Renaultu. Jinak motoricky si myslím ,že by problém neměl být přeji mnoho štastných km.

Martas74, díky. Vše prověří čas, ale doufám, že vydrží co nejdéle.