Doporučuji trasu: Rakousko exit 226 na Mureck,dále přes hraniční řeku do Slovinska na Lenart,Ptuj,Tržec a napojit se zpět na silnici č.9. Potom už je to asi 10 km na hranice. Délka této trasy je od sjezdu z Rakouské dálnice až na připojení na silnici č.9 je 60 km, doba jízdy 50 minut. Zdržení oproti dálnici je max 30 minut. Trasa je málo frekventovaná, již jsem to jel dvakrát a jsem spokojen.
Pepíno

Pepino, zkopíroval jsi to do tří vláken a ještě založil jedno nové, to je opravdu obdivuhodný výkon...
A navíc jedeš zbytečně na Tržec, když na konec dálnice to jde hned v Ptuji...

pepino333.to so děláš snad z nás prdel nebo jinak si to neumím vysvětlit.

Tohle vlákno SMAZAT. Jinak zavládne v objíždění chaos a děsnej bordel. !!!
Mirekxy.

opakovani je matka moudrosti..... stejne se na to za chvilku nekdo zepta

f



Upraveno 1krát. Naposledy upravil Fido (18. 12. 2012 14:37).

rekni ze ji das litr a nikdo se to nedozvi

Ale litr vody to asi nebude...

A kudy se to vlastně objíždí,prej tam je vysypanej písek a nedá se to objet

miroslave57, Pokud ji má jako vjezd do pískovny,(na Trambuse s vlekem) tak tam asi nějaký písek bude.Karel.

V Ptuji hned za prvním kruháčem jsou stavebiny a za 50kun prodávají lopaty na ty hromady písku co jsou po celé trase z Ptuje až na hranice HR.Otevírací doba nonstop.

Díky za informace,beru kuny na víc lopaty jsou dobrý a možná zbyde i na kolečko

kdo tudy pojedete, nehazte ten pisek do protismeru nebo cestou zpatky budete hazet znovu

No nevím nevím, jestli budou lopaty stačit?! Když jsem ten písek přehazoval já 03.08.2010 tak do něj míchali Portlandský cement..............

Za sucha to snad tolik nevadí, hlavně, aby mezitím nesprchlo...

Ona někdy stačí i ranní rosa a za týden u moře to mrcha stejně ztvrdne a pak to dá práci rozbít.........

slofik napsal(a):
-------------------------------------------------------
> V Ptuji hned za prvním kruháčem jsou stavebiny a
> za 50kun prodávají lopaty na ty hromady písku co
> jsou po celé trase z Ptuje až na hranice
> HR.Otevírací doba nonstop.


V ptuji se da neco sehnat za lasicky ???
Tak to uz je uplne hard core

--
TomKa

Není, slovinci jako první přišli na to, že euro je k ničemu tak přechází na kuny

Já jsem něco zaslechl,po několikáté lahvince vína,že našli nástupce Tita a budou zase spojovat Jugoslávii a že vybrali jako platidlo kuny,neb jsou to pěkná zvířátka a oni po tom víně vypadali taky tak

A Slovinsko se bude přelítávat v horkovzdušným balóně

.



Upraveno 1krát. Naposledy upravil in0x (14. 03. 2018 23:44).

No, nemusels to sem tahat, průměr je ošidná záležitost, zvlášť, když se do něj nepočítají srovnatelné profese, jejich struktura, ani není zohledněná rozdílná efektivita práce. Především se tam nikdy nepotíralo soukromé podnikání, obchodníci neztratí tak často zákazníka, etika podnikání a obchodu je u nich totiž na jiné, tradiční, úrovni. Kapitalismus Slovince nezastihl tak nepřipravené, takže opravdové tunely se tam vrtají legálně jen do skal. I proto jim zbude víc do výplaty, v přepočtu, ovšem. Ale víš, kolik platí za vodu a energie, kolik za bydlení, pojištění a na daních? Bez takových odpovědí to nemá smysl srovnávat.
Polož si otázky: kolikrát musí hodit lopatou slovinský silničář za směnu, aby si ten plat zasloužil? Kolikrát musí hodit náš, aby dosáhl na stejnou mzdu? Jak dlouho vydrží volně přístupná hromada písku na místě tam a jak tady? Jak se ta výdrž na místě projeví v hrubém domácím produktu na hlavu? Jak dlouho vydrží silnice? Kolik procent musí mít kolek na žádost bagristovi, aby si dal záležet a lopat se nezničilo, tedy ani nemuselo kupovat tolik? Na kolik lopat zbude měsíčně třeba prodavačce potravin nebo účetnímu? A není zbytečné utrácet za písek a lopaty, když zrovna teď jezdí všichni jinudy a ta hromada písku před domem už není potřeba?
Těch otázek je spousta a další se vynořují.
Než se vrátím k tématu, mám ještě jednu nezodpovězenou otázku: kde že to vlastně ty hromady písku byly? Dodnes to nikdo nebyl schopen vyznačit v mapě...

f



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Fido (18. 12. 2012 14:30).

Hill, ten písek byl údajně v místech, kde se stará cesta přibližuje k nové dálnici. Na promet.si je to dobře vidět - přesně v tom místě má označení 710. Vloni to v těhle místech skutečně nebylo průjezdné. Ale Slovinci to měli na promet.si značené, že je tam zákaz vjezdu. Zřejmě to tam ještě dodělávali, protože se tam napojuje nová dálnice na starou cestu. Takže určitě to nebyly žádné schválnosti. I když se jich tímto nezastávám.



Upraveno 2krát. Naposledy upravil Kudu (27. 08. 2010 09:48).

Co tohle:
[maps.google.com]

Jen to asi nebude aktuální. Na fotomapě CZ chybí ještě dost kruháčů po kterých už dávno jezdíme.

Takže, jestli to dobře chápu, u těch hromad patrně skončili ti, co si mysleli, že po "staré" silnici projedou, přestože (zdaleka nejen na tomto fóru) byl dostatek informací o tom, že průjezd po "staré" není možný.
A sem tam někdo, kdo jen někde blbě odbočil... no, zadaří se někdy.

Mlok napsal(a):
-------------------------------------------------------
> Co tohle:
> [maps.google.com]
> 4731&spn=0.002649,0.004823&t=h&z=18
>
> Jen to asi nebude aktuální. Na fotomapě CZ chybí
> ještě dost kruháčů po kterých už dávno jezdíme.

To už je min 1/2 roku průjezdné. Osobně jsem tam jel začátkem července

No tak to je dobře, konec stresu na všech fórech

muzu potvrdit ze pisek je odklizeny

Jen jestli ho někdo nenaložil a neukradl,to víte co je doma to se počítá.